极限竞速地平线4

极限竞速地平线4终于上线了！完美移植PC版。作为《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，更是受到玩家的喜爱。游戏风格明显，你可以自由升级你的赛车。可以自己表演极限特技，给人一种不错过任何东西的感觉。您还可以参加各种锦标赛。

极限竞速地平线4视频

极限竞速地平线4简介

极限竞速地平线4作为一款很好玩、人气极高的经典赛车游戏，也是极限赛车地平线系列的正统续作。无论是在画面还是玩法上都做出了大量的创新和优化。目前支持高清原生4K分辨率，肉眼看上去触手可及，高度接近现实，给你带来身临其境的游戏体验。

极限竞速地平线4特点

1.游戏中玩家可以愉快地一起挑战，增加更多玩法，随时开始新的挑战；

2.独特的个性化游戏功能，可以看到多种天气效果；

3.多样化的剧情游戏模式，让你探索快速漂移的游戏效果。

4.独特刺激的赛车体验给你带来无限乐趣，整体玩法非常多样！

极限竞速地平线4指南

防倾杆控制车辆重量横向转移的速度。使用以下方程确定防倾杆弹簧阻尼刚度，50/50 的重量分布对于漂移来说是最佳的。

训练配方： (A-B)C+B=X。

A=最硬设置，赛车防倾杆预设为65/B=最软设置，赛车防倾杆预设为1/C=头部或尾部重量。这可以从车库细节中看出。如果之前是52%，那么之后就是48%。

正面；取最硬的设置（根据汽车的防滚杆65 阻尼20 弹簧）减去最软的设置（根据汽车的防滚杆1 阻尼3 悬架），然后将结果乘以前端重量比，再加上最柔和的设置。

预设34.8

车尾也是如此，只不过C是车尾的重量比。前52% 和后48%

设置32.2后

前防倾杆- 您不必始终保持完美平衡，平衡仅用于预设调整。调整前防倾杆会影响转向响应。较软的防倾杆会使其变得迟缓，反之亦然。

如果您认为车辆在反击时会反弹，则应尝试软化前防倾杆。如果您认为后踢时没有任何反应，请尝试加固前防倾杆。在我的默认调校中，前防倾杆数据由公式确定

后防倾杆- 您不必一直保持平衡设置，平衡只是默认设置。调整后防倾杆会影响后横摆速度。例如，如果后防倾杆超软，则在漂移时车尾会慢慢向外摆动。反之则更快。

如果您发现在涂油时偏航太快或打滑，您可能需要软化后防倾杆。另一方面，如果您使油恢复直，则加强后防倾杆。在我的默认设置中，后防倾杆由以下方程确定

弹簧- 弹簧控制车辆的横向重量转移量。弹簧越硬，漂移时发生的重量转移就越少。这对于狭窄的轨道和快速转移（方向快速变化引起的重量转移）非常有用。原理是这样的，但是我其实是用同样的方法来调节弹簧和防倾杆的，因为在漂移的情况下，它们的效果是一样的。

前弹簧- 您通常不需要完美平衡的设置，平衡只是预设设置。调整前弹簧会影响转向响应速度。较软的弹簧会导致转向缓慢，反之亦然。如果您发现车辆在向后踢时向前跳跃，您可能需要软化前弹簧。如果发现仰泳没有反应，可能需要加强前弹簧。

后弹簧- 您通常不需要完美平衡的设置，平衡只是预设设置。调整后防倾杆会影响后横摆速度。如果您在加油时发现车辆漂移或偏航太快或打滑，您可能需要软化后防倾杆。如果您发现此时车辆难以摆动或恢复原状，您可能需要加固后防倾杆。

悬架高度——大多数漂流者喜欢将车后部完全降低，将车前部升高至4 或5 个凹口。稍高的前端有助于在减速/制动（重量向前移动）时保持车辆水平。这样可以防止打滑。

阻尼/回弹阻尼—调整悬架回弹从侧壁的比例。

前回弹刚度- 调整前回弹刚度会影响车辆改变方向时的速度。回弹刚度增加=方向变化变慢，反之亦然。在我的默认调整中，回弹刚度由以下方程确定

冲击阻尼——控制悬架接触轮胎壁时的压缩量

前阻尼刚度- 应始终为回弹刚度的50-75%。调整前回弹硬度会影响车辆改变方向的速度。硬度增加=方向变化速度降低，反之亦然。

后阻尼刚度- 应始终为回弹刚度的50-75%。调整阻尼硬度会影响车辆改变方向的速度。增加刚度=更快地改变方向，反之亦然。

空中力量- 我不调整这个，因为我认为没有必要。 《极限竞速：地平线4》的空气动力会随着速度的增加而增加车尾的抓地力。漂移时，速度是不断变化的，所以空气动力只会让车尾的抓地力产生晃动，这与我们的目标完全相反。

制动器——制动平衡。我建议追逐45%，独自行走50%。 45%的追赶是因为追赶过程中你必须随着前车刹车而刹车。 45% 可以让您在不损失漂移角度的情况下加大制动力度。这仅适用于常规制动器，不适用于手制动器。在我的默认设置中，制动平衡是50%

制动压力- 这控制了制动锁定车轮所需的力量。我个人从来不使用预设制动压力漂移。大多数漂移玩家默认为90-120%。较低的制动压力有助于追赶。这仅适用于普通制动器，不适用于手制动器。在我的默认设置中，制动压力为135%

差速器——在后轮驱动汽车上添加差速器将使在弯道中更容易向前推进，因为轮胎会锁在一起并在加速过程中逐渐获得抓地力。加减速力越强，漂移角越大。但滑倒的几率也较高。

加速度- 100% 加速度将确保轮胎始终稳定，这意味着它始终以相同的速度旋转。结果是漂移角更大并且车辆响应更差

慢下来- 这完全取决于你的喜好，我尝试过0% 和100%，我都喜欢它们。我建议根据个人喜好选择0% 或100%。

极限竞速地平线4攻略

1.地平线4如何调整季节。

蓝图可以让你自由设定季节和天气，但只有你可以玩。

与所有玩家一起玩，例如LIVE，每周只能更新一次季节变化。

2. 过弯技巧介绍。

此游戏不适合漂移。太难了。建议减速并转弯。

1. 减速直至可以通过弯道。有些弯道很小，不需要减速。有些弯道很大，您需要减速到非常低的速度。如果你减速也无法通过弯道，可能是因为弯道很大，你的速度还是比较快。

2. 进入弯道前减速并通过顶点。

3. 减速度取决于汽车和下压力。增加下压力可以提高转弯稳定性和速度。

极限竞速地平线4优势

1、自由驾驶

本游戏是一款开放式赛车游戏，没有固定路线。玩家可以在香港随心所欲地驾驶。

2、多样化地形

游戏拥有丰富的地形，可以满足不同玩家的需求。

3、丰富车辆

车辆方面是该系列迄今为止最大的，从超级跑车到越野车应有尽有。

4、强悍引擎

看图就毫无疑问了。整个车身的造型和场景的设计都非常震撼。